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推进体制机制创新 提升保障服务效能

2021年7月以来,郑州先后经历了特大暴雨灾害、郑州六院院感事件,加之国外疫情日益复杂化,国内多个机场因疫情事件影响货运业务,郑州机场货运服务保障压力不断升级,国际进港仓库甚至出现爆满情况。面对重重困难货运公司迎难而上,坚持以改革创新为核心,以问题为导向,把压力转化为深化改革的强大动力,将挑战转化为扩大开放的转型机遇,从各个环节、多措并举推进创新发展,不断提升服务保障能力与管理水平。

加强航班运控管理,完善联动协调机制。一是建立与航司联络机制,提前掌握航班进港载货情况,做好保障资源的调配部署,确保操作保障各项工作有序有效开展。二是建立保障预警机制,及时统计了解每月、每周、前一天和当天的航班情况,形成预报流程,全面梳理航班情况,面对保障高峰和特殊天气,提前发布保障预警,协调航空公司调整航班时刻,切实发挥统筹协调能力。三是提升运控精细化管理水平。上线国际进港板箱信息查询功能。运控部门根据航司、货代提供的货物信息,预估当天进港航班板箱情况,机坪装卸人员卸机后及时上报卸货信息,库区根据机坪卸货信息合理组织人员进行拆板,及时上报拆板信息,实现整个进港保障流程精细化、信息化管理,加强保障高峰时人员调配能力。


推进货站管理体制创新,提升服务保障效能。一是建立货代企业信用管理体系。货运公司结合货代提货业务需求,根据代理企业报关时效、提货效率和配合度划分信用等级,对于信用等级较高企业采取优先保障服务、优先办理外场证件等利好政策,充分调动货代企业快速报关、高效提货的积极性,提升进港货物流转效率,为代理企业提供公平的运营环境,为信誉度高、配合度好的代理企业提供更为优质的服务。二是加强库区规划管理,利用机位、堆场暂存进港货物,为进港理货扩充场地;加强库区应用规划,对转关、清关整板货物进行指定位置摆放,建立货物摆放处理机制,有序引导货物入库,最大程度利用现有保障资源。三是加强货物预防性消毒管控。购置两台整板货物消毒龙门架,分别安装于机坪空侧进入大棚入口处、大棚红区与出港库区分界处,对完成消毒货物再次进行补充性消毒;在西货站进港库区拆板区域内安装六面消杀设备,对中高风险货物逐件进行六面消杀,运用先进设施设备守好防疫底线。

满足客户多样需求,提供便利化精准化服务。一是推行出口货物码头运抵验放模式。将货物运抵舱单申报前置到码头,强化运抵异常的提前预警,节省海关查验和异常运单的处理时效,避免因舱单申报异常问题引起航班落货等问题,货运公司已完成提前运抵系统搭建,目前正在对接中外运进行功能测试,通过信息化手段进一步提高出口货物的承载能力和服务效率。二是进出港运单信息查询。货运公司依托电子货运平台建设了进出港运单信息查询功能,并在各货站营业厅安装了自助查询机,航司、货代企业可实时掌握航班信息、运单信息、库存信息、异常信息及物流状态信息等,方便各航司、货代及时掌握货物在机场货站的物流状态,同时缓解缓解货站柜台人工咨询查询工作量,提升工作效率。三是设置进口清关货物外置库。为更好地服务航空运营企业,保持国际货物通道畅通,目前货运公司已确定外置库合作方,计划将海关已放行清关货物转运至外置库,减少货物对库区资源的占用,提高仓库周转率,加快进口货物通关,提升保障通关时效及客户体验。

下一步,货运公司将坚持把创新作为第一动力,以提升服务保障为核心,统筹规划,发挥创新发展的引领作用,形成创新要素的集聚效应,推动创新成果转化为可复制推广经验,不断强化以改促转,进一步打造郑州机场转型发展的新优势、新形象,为郑州机场高质量发展再添动能!